VTT tout suspendu Focus Thron 6.8 Deore 12v Grey
Cadre aluminium - 130 mm de débattement AV/AR - Shimano Deore 1x12 vitesses

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Cadre aluminium - 130 mm de débattement AV/AR - Shimano Deore 1x12 vitesses
Cadre aluminium - 130/120 mm de débattement- le dernier en L !
Taille ML - 14.65 kg - 1x12v Shimano XT
Cadre aluminium - 15.70 kg - 140/130 mm de débattement
VTT trail polyvalent - 130/120 mm de débattement - 14.95 Kg
All-mountain & Trail - 130 mm de débattement AV/AR - Shimano Deore XT 1x12 vitesses
VTT XC polyvalent - 120 mm de débattement - 14.2 kg
13.6 kg - Pour la compétition
Cadre carbone/aluminium - Suspension 150 mm de débattement avant/arrière
Cadre carbone - Shimano deore
Débattement 130/120 mm - Transmission Shimano Deore XT/SLX - Cadre aluminium
15.65 kg - Transmission 1x12 vitesses Shimano XT
Cadre carbone - Suspension Fox 150 mm Av/Arr
VTT XC polyvalent - 130/120 mm de débattement - 14.02 kg
VTT enduro - cadre carbone - 150 mm de débattement AV/AR
14.6kg - Cadre carbone OCLV - Débattement 170mm - Shimano XT 12 vitesses
VTT All-mountain & Trail - 130/120 mm de débattement
12.2 kg - Cadre carbone - Roues aluminium - Transmission électrique sans fil Sram AXS 1x12v
12.2 kg - Cadre carbone - Roues aluminium - Transmission électrique sans fil Sram AXS 1x12v
Cadre carbone - 11.7 Kg - Shimano XT 12 vitesses
Cadre carbone - 100mm débattement AV/AR - transmission Shimano SLX 1x12v
Cadre carbone - Sram GX 1x12 vitesses - Offre exceptionnelle !
Cadre carbone - 120mm débattement AV/AR - transmission Sram GX Eagle 1x12v
19.9 Kg - Moteur 250 W - Couple 50 Nm - Batterie 360 Wh
10.7 Kg - amortisseur intégré - transmission 1x12V Sram X01 AXS
11kg - Cadre carbone OCLV - Sram X0 AXS T-Type 12v
VTT trail & all-mountain
9.45 kg - Cadre carbone OCLV - Roues carbone - Sram XX SL AXS T-Type 12v
10.3 kg - Suspensions Rock Shox SID/SIDLuxe Ultimate 120-80 mm - Cadre carbone - Roues carbone - Capteur de puissance Sram Quarq
Groupe Sram XX SL T-Type - Suspensions Rock Shox Sid/Sidluxe Ultimate Flight Attendant
VTT cross-country compétition
Un VTT suspendu répond à des contraintes très précises et offre un niveau de sophistication élevé pour s'adapter à des terrains très difficiles. Un VTT tout suspendu est parfaitement adapté pour les pratiques engagées. Contrairement à un VTT semi-rigide, il est doté d'un amortisseur arrière.
Un VTT suspendu répond à des contraintes très précises et offre un niveau de sophistication élevé pour s’adapter à des terrains très difficiles. Un VTT tout suspendu est parfaitement adapté pour les pratiques engagées. Contrairement à un VTT semi-rigide, il est doté d’un amortisseur arrière.
Un VTT suspendu sera parfaitement adapté pour les disciplines VTT les plus exigeantes. Avec sa fourche télescopique VTT et son amortisseur VTT, un VTT suspendu offre une adhérence exceptionnelle en s’adaptant à tous les reliefs de terrain. De même, la motricité sera difficile à prendre en défaut.
Un VTT suspendu sera particulièrement efficace en Down Hill, en Free ride, en Enduro, en Cross Country et en All Mountain. Il existe un vaste offre de VTT suspendu aluminium, mais on se tournera vers un VTT suspendu carbone pour favoriser le poids. Du côté de la transmission, de nombreuses alternatives existent, du pédalier triple ou double plateau au mono-plateau selon le type de pratique. Il existent des VTT suspendus 26 pouces, 27.5 pouces (650B) ou 29 pouces (29ER).
Les plus grandes marques proposent des VTT suspendus, comme BMC, Focus…
Les questions fréquemment posées
Lorsque la pratique VTT privilégie le hors-sentier, lorsque la motricité devient impérative et que la performance est l’objectif, le tout-suspendu est indispensable. En complément de la fourche télescopique, l’amortisseur se charge de plaquer la roue arrière au sol pour une adhérence optimisée. L’effet de pompage a désormais disparu grâce à des réglages précis. Le rendement est imbattable.
Le prix d’un VTT tout suspendu dépend du matériau principal du cadre, du modèle de fourche, du type d’amortisseur et de son positionnement. Le groupe et les périphériques comptent également. Les modèles d’entrée de gamme affichent un prix d’environ 1500€. Les modèles les plus techniques peuvent atteindre 12000€. Le gros du marché se situe dans la fourchette 5000€-7000€.